Under Pallet Carrier 1,5t

27 mm
1.500 kg

Almacenamiento y extracción de palets sin colisiones
Manipulación flexible de diferentes tipos de palets
Aprovechamiento óptimo del espacio gracias al almacenaje compacto
Posibilidad de uso con prácticamente cualquier carretilla elevadora de Jungheinrich
Es factible un almacenaje y una recuperación según el principio LiFo y FiFo

Under Pallet Carrier UPC

Los Under Pallet Carrier, que se desplazan de forma autónoma en el canal de palets, forman el corazón de nuestro almacén compacto tipo shuttle; la solución global compuesta por los siguientes módulos: estantería de canal, carretilla portante y transportador o carrier. Su característica específica: el shuttle se traslada de forma independiente debajo de los palets almacenados en el canal sin estar conectado a la carretilla portante. Este tipo de manipulación de las estanterías requiere menos pasillos de trabajo, así como un almacenamiento compacto de más palets en la misma superficie de la nave. Además, se puede almacenar y extraer según el principio LiFo o FiFo. Las diferentes variantes del sistema shuttle permiten la manipulación de distintos soportes de carga como europalets o palets industriales en el mismo sistema de estanterías, proporcionando así el máximo grado de flexibilidad. Sensores que detectan automáticamente el tamaño y la posición de los palets y evitan colisiones con otros palets. Para ofrecer la máxima protección posible a las personas y máquinas en el servicio de almacenaje automatizado, nuestros shuttle UPC se pueden equipar opcionalmente con el sistema de protección de personas PSS.

Características

Eficiente en el servicio de dos y tres turnos

Cargador de baterías separado del transportador para la carga sencilla en cualquier toma de red de 230 V.
Según la intensidad de uso, el transportador con el juego de baterías completamente cargado puede trabajar entre 8 y 10 horas.
Cambio de batería instantáneo gracias al habitáculo de la batería.
Gran rendimiento en el despacho de mercancías y gran ahorro de tiempo, especialmente en caso de llenado o vaciado completo de los canales de paletización.

Terminal manual de radiofrecuencia fácil de usar

El terminal de mando y el sistema de control comunican mediante una transmisión de radiofrecuencia bidireccional en la banda ISM que no requiere permisos (433 MHz).
Montado de forma ergonómica dentro del campo visual del conductor.
Fácil manipulación y visualización clara de la información.
Teclas de función dispuestas de forma clara y comprensible.
Numerosas funciones de diagnóstico para el servicio Postventa de Jungheinrich.
Sirve también como terminal móvil.
Como alternativa, si ya está disponible un sistema de gestión de almacenes: manejo virtual en la pantalla táctil de un terminal de radiofrecuencia, representación y función como en la realidad y, por lo tanto, mayor ergonomía para el usuario.
En las grandes instalaciones de estanterías pueden controlarse hasta 69 transportadores diferentes con un solo terminal manual de radiofrecuencia. Para ello, el conductor solo tiene que cambiar el código en el terminal manual de radiofrecuencia para dirigirse a otro carrier o transportador.

Under Pallet Carrier con sistema de protección de personas PSS (opcional)

Protección contra un acceso no autorizado a un canal de palets o a un pasillo de trabajo.
Si salta una alarma, los transportadores Under Pallet Carrier se detienen opcionalmente mediante el sistema de protección de personas PSS.
Para carretillas elevadoras autorizadas y detectadas automáticamente no existe ningún obstáculo en el manejo de la estantería.
La amplia protección durante el movimiento del transportador Under Pallet Carrier, del palet y de la carga se debe a una de las medidas para reducir el peligro que propone el BGHW.

Elevada seguridad frente a averías

Más de 4.700 técnicos del servicio Postventa de Jungheinrich están a su disposición en todo el mundo las 24 horas del día.
Disponibilidad de recambios del 98 %, también como envío nocturno.

Funcionalidades especiales

Es fácilmente factible un almacenaje y desalmacenaje según LIFO (Last-in-First-out), así como FIFO (First-in-First-out).
En el caso de un vaciado completo de un canal, por ejemplo, para una orden de entrega, el Under Pallet Carrier transporta automáticamente todos los palets del canal al lado de desalmacenaje donde se recogen con una carretilla elevadora y se transportan al área de expedición de mercancías.
Esta función también se puede aplicar en los casos en los que, en lugar de desalmacenar todos los palets, haya que desalmacenar solo un número definido de palets.
Consolidación: todos los palets pueden transportarse automáticamente al área de recuperación cuando no se requieren procesos de almacenaje y retirada de mercancías (por ejemplo, al final del turno).

Manipulación flexible de diferentes soportes de carga

Europalets.
Palets industriales.
Europalets y palets industriales en el mismo sistema de estanterías: transportador combinado con sensores para detectar el tamaño del palet.
Palets químicos.
Se pueden entregar otras variantes bajo demanda.

Sistema de almacenaje compacto Under Pallet Carrier en el almacén de ultracongelado

El sistema shuttle en versión de cámara frigorífica (opcional) ofrece posibles aplicaciones a hasta -30 °C.
Operatividad incrementada gracias a otro juego de baterías con estación de carga.

Mediateca

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Resumen de modelos

Model	Capacidad de carga	Altura de elevación	Velocidad de conducción	Longitud total	Tensión de batería
UPC P1	1.500 kg	27 mm	3,6 km/h	865 mm	24 V
UPC P2	1.500 kg	27 mm	3,6 km/h	1.065 mm	24 V
UPC P4	1.500 kg	27 mm	3,6 km/h	1.268 mm	24 V
UPC P5	1.500 kg	27 mm	3,6 km/h	1.065 mm	24 V
UPC P6	1.500 kg	27 mm	3,6 km/h	1.208 mm	24 V
UPC PS	1.500 kg	27 mm	3,6 km/h	-	24 V

Descargas

Datos técnicos Under Pallet Carrier UPC pdf (694.1 KB)

Ventajas para el cliente Under Pallet Carrier UPC pdf (2.7 MB)