DFG/TFG 316-320

Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrodynamikantrieb (1600, 2000 kg)

Hohe Fahrstabilität durch extrem niedrigen Schwerpunkt und Sicherheitslenkachse

Großvolumige Industriemotoren mit hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen

Hydrodynamischer Antrieb für effiziente, dynamische Kraftübertragung

Schwingend gelagerte Antriebseinheit für einen vibrationsarmen Arbeitsplatz

Bequemer und sicherer Arbeitsplatz durch vorbildliche Ergonomie

Jungheinrich Diesel- und Treibgasstapler mit Hydrodynamikantrieb (Wandlergetriebe) bieten hohe Umschlagleistungen bei Transportaufgaben über mittlere und lange Wegstrecken. Hier kommen die Stärken dieser Antriebstechnik voll zur Geltung: weiches und ruckfreies Anfahren und optimaler Wirkungsgrad bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten.

Großvolumige Industriemotoren sorgen dabei bereits bei niedrigen Drehzahlen für ein hohes Drehmoment, was den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung reduziert. Diese robusten Motore sind speziell für den Einsatz in Gabelstaplern ausgelegt. Das gewährleistet eine hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer selbst bei harten Einsätzen.

Alle Motoren zeichnen sich durch geringe Abgasemissionen aus und erfüllen die EU-Richtlinien. Ein geregelter 3-Wege-Kat für Treibgasstapler sowie verschiedene Rußfiltersysteme für Dieselstapler sind optional lieferbar.

Der Arbeitsplatz ist ergonomisch gestaltet und auf den Fahrer zugeschnitten. Das sorgt für Sicherheit, schützt die Gesundheit und ermöglicht ein entspanntes und konzentriertes Arbeiten. Beste Voraussetzungen für hohe Leistung über die gesamte Arbeitsschicht.

Ergonomischer Fahrerplatz
Bequemer und leistungsfördernder Arbeitsplatz durch vorbildliche Ergonomie:

Bequemer und sicherer Auf- und Abstieg durch große, von oben einsehbare Trittstufe.
Schwingend gelagerte Antriebseinheit reduziert Vibrationen und Lärm.
Komfortsitz der Spitzenklasse mit Gewichtsschnellverstellung.
Stufenlos einfach verstellbare Lenksäule.
Großer, bequemer Fußraum mit automobilgerechter Pedalanordnung.
Große Fahrerkabine mit viel Bewegungsfreiheit.
Körpergerecht neben dem Fahrersitz angeordnete Hydraulikhebel. Die Umschaltung der Fahrrichtung ist integriert und damit ohne Umgreifen möglich.
Ausgezeichnete Sicht durch Panorama-Hubgerüste mit hinten liegenden Zylindern und Freisicht-Gabelträger.
Übersichtliche Instrumententafel mit Analoganzeigen und umfassenden Warn- und Kontrollleuchten.
Komfortables Arbeiten bei jeder Wetterlage durch Kabinen (optional) in verschiedenen Ausführungen.

Starke Motoren
Für den nötigen Antrieb sorgen großvolumige Industriemotoren, die speziell für die Anforderungen in Gabelstaplern ausgelegt sind:

2,5-Liter Dieselmotor von Mitsubishi mit 28 kW Leistung und einem maximalen Drehmoment von 132 Nm bei 1600 min–1.
2,1-Liter Ottomotor von Nissan mit 29 kW Leistung und einem maximalen Drehmoment von 140 Nm bei 1600 min–1.
Lange Lebensdauer durch robuste Bauweise und niedriges Drehzahlniveau.
Wartungsintervall 500 Bh.
Niedrige Rußemission (DFG); Rußfilteranlagen (optional) in verschiedenen Ausführungen.
Im Rahmen integrierter 48l Dieseltank.
Auspuffanlage nach unten verlaufend (hoch gezogen optional).
Schneller Zugang für Wartung und Service durch einteilige Motorhaube mit großem Öffnungswinkel nach hinten und herausnehmbarem Bodenblech.

Hoch belastbares Hydrodynamikgetriebe
Der Hydrodynamikantrieb mit automatischem Lastschaltgetriebe ermöglicht eine optimale, bedarfsangepasste Kraftübertragung.

Guter Wirkungsgrad bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten.
Feinfühlige und ruckfreie Kraftübertragung.
Ein Inch-/Bremspedal ermöglicht feinfühliges Fahren bei voller Hubleistung. Das zusätzliche Bremspedal erleichtert das Anfahren an Rampen und Steigungen.

Geschützte Elektroanlage

12-Volt-Batterie mit 72 Ah.
50-A-Drehstromlichtmaschine.
Ottomotor mit wartungsfreier, kontaktloser Transistorzündung.
Die komplette Elektrik ist nach IP 54 gegen Spritzwasser und Staub geschützt und gut erreichbar in der Fahrerschutzdach-Konsole untergebracht.

Reifen für jeden Einsatz

Serienmäßig Superelastikreifen.
Breitreifen und nicht kreidende SE-Reifen optional.

Präzise Lenkung
Bedarfsgesteuerte hydraulische Lenkung für spielend leichtes, punktgenaues Lenken ohne Lenkrückschläge.

Maximaler Lenkkomfort und hohe Sicherheit. Nur 4,25 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Hoch angelenkte, im Rahmen befestigte Lenkachse mit integriertem Lenkzylinder für maximale Fahrstabilität.

Sichere Bremse
Zwei unabhängige Bremssysteme wirken auf die Vorderräder.

Fußbremse: hydraulisch unterstützte Trommelbremse und Warnleuchte für Bremsflüssigkeitsstand.
Feststellbremse: handbetätigte doppeltwirkende Seilzugbremse mit Betätigungs-Warnleuchte.

Zuverlässigste Hydraulik
Das Hochleistungsfiltersystem sorgt für sauberes Öl und verlängert so die Lebensdauer aller Komponenten:

Ansaugfilter und Filter in der Rücklaufleitung.
In den Rahmen integrierter 40l Hydrauliktank.
Be- und Entlüftung des Hydrauliktanks über Filter.
Druckbegrenzungsventile schützen vor Überdruck und Überlastung.

Hubgerüste mit 6-Rollen-Gabelträger
Alle Komponenten des Hubgerüstes sind auf optimierte Sichtverhältnisse, hohe Stabilität und lange Lebensdauer ausgelegt:

Schlanke Hubgerüstprofile und hinten liegende Hubzylinder für besonders breites Sichtfenster.
Serienmäßig 6-Rollen-Gabelträger.
Freisicht-Gabelträger mit optimierter Durchsicht.
Weiche Übergänge durch Ein-/Ausfahrdämpfung bei Hubgerüsten mit Vollfreihub.

Zusatz-Ausstattungen
Zur Anpassung an unterschiedliche Einsatzanforderungen oder Kundenwünsche stehen verschiedene Sonderausstattungen und Anbaugeräte zur Verfügung.