DFG/TFG 540–550
Carretillas apiladoras diesel y gas con transmisión hidrodinámica (4000, 4500, 5000 kg)
Motores industriales de gran volumen con un par elevado y una
larga vida útil
Tracción hidrodinámica para una transmisión de fuerza dinámica y eficiente
Puesto de trabajo cómodo gracias a su ergonomía ejemplar
Cabina-módulo con suspensión amortiguada (Floating Cab)
Catalizador de serie (TFG)
Tracción hidrodinámica para una transmisión de fuerza dinámica y eficiente
Puesto de trabajo cómodo gracias a su ergonomía ejemplar
Cabina-módulo con suspensión amortiguada (Floating Cab)
Catalizador de serie (TFG)
Las carretillas apiladoras térmicas de diesel y de gas propulsor con tracción hidrodinámica (convertidor de par) ofrecen el máximo rendimiento en el despacho de mercancías. Especialmente en el transporte de cargas en trayectos medios y largos se saca el mayor provecho de las prestaciones excepcionales de estas carretillas apiladoras: un arranque suave y sin tirones, así como grados de rendimiento óptimos del convertidor de par a velocidades medias y altas.
A bajas revoluciones, los motores industriales de gran volumen, desarrollados especialmente para su aplicación en carretillas elevadoras, garantizan un alto par de giro. Las ventajas: un consumo de combustible reducido y un nivel sonoro mínimo, así como una alta fiabilidad y una larga vida útil, también en los trabajos más duros.
Todos los motores diesel y de gas se distinguen por sus bajos niveles de emisión de gases de escape y cumplen por supuesto con las futuras directrices de la UE. Las versiones de gas propulsor están equipadas de serie con un catalizador. Un catalizador regulado de 3 vías para motores de gas, así como sistemas para filtrar el hollín en los motores diesel (opciones) permiten una adaptación individual a cada aplicación.
También el puesto de conductor de configuración ergonómica ofrece una adaptación individual. Múltiples regulaciones del volante y del asiento garantizan un gran confort y seguridad, una conducción relajada durante todo el turno de trabajo: Rendimiento sin esfuerzo.
A bajas revoluciones, los motores industriales de gran volumen, desarrollados especialmente para su aplicación en carretillas elevadoras, garantizan un alto par de giro. Las ventajas: un consumo de combustible reducido y un nivel sonoro mínimo, así como una alta fiabilidad y una larga vida útil, también en los trabajos más duros.
Todos los motores diesel y de gas se distinguen por sus bajos niveles de emisión de gases de escape y cumplen por supuesto con las futuras directrices de la UE. Las versiones de gas propulsor están equipadas de serie con un catalizador. Un catalizador regulado de 3 vías para motores de gas, así como sistemas para filtrar el hollín en los motores diesel (opciones) permiten una adaptación individual a cada aplicación.
También el puesto de conductor de configuración ergonómica ofrece una adaptación individual. Múltiples regulaciones del volante y del asiento garantizan un gran confort y seguridad, una conducción relajada durante todo el turno de trabajo: Rendimiento sin esfuerzo.
Puesto de conductor ergonómico
El cómodo puesto de trabajo fomenta la capacidad de rendimiento del conductor gracias a su ergonomía ejemplar:
El cómodo puesto de trabajo fomenta la capacidad de rendimiento del conductor gracias a su ergonomía ejemplar:
- Un gran peldaño visible desde arriba permite subir a la máquina y bajar de ella de una forma cómoda y segura.
- La suspensión amortiguada de la cabinamódulo (Floating Cab) reduce notablemente las oscilaciones y las vibraciones.
- Asiento de confort de triple ajuste. Opcional con amortiguación neumática.
- Columna de dirección regulable en continuo.
- Espacio para los pies amplio y cómodo con disposición de los pedales análoga a la de un automóvil.
- Palancas hidráulicas e inversor de marcha dispuestos perfectamente al alcance de la mano, al lado del asiento del conductor (si se desea ubicación en la columna de dirección).
- Excelente visibilidad a través del mástil panorámico gracias a la disposición de los cilindros de elevación detrás de los perfiles y al carro portahorquillas panorámico.
- Tablero de instrumentos perfectamente dispuesto con indicadores analógicos y numerosos pilotos de alarma y de control.
- Trabajo confortable en todas las condiciones meteorológicas gracias a distintas versiones de cabinas de confort (opcionales).
Motores
Los motores industriales de gran volumen, concebidos especialmente para las necesidades de una carretilla apiladora, proporcionan una fuerte tracción en cualquier situación de marcha:
Los motores industriales de gran volumen, concebidos especialmente para las necesidades de una carretilla apiladora, proporcionan una fuerte tracción en cualquier situación de marcha:
- Motor diesel de 4,4 litros (Perkins) con una potencia de 56 kW y un par máximo de 260 Nm a 1650 r.p.m. La inyección indirecta proporciona gases de escape limpios y un giro estable.
- Motor de gas propulsor V6 de 4,3 litros (GM) con una potencia de 67 kW y un par máximo de 260 Nm a 2200 r.p.m.
- Larga vida útil debido a la construcción robusta y el bajo régimen del motor.
- Intervalo de mantenimiento de 500 horas de servicio.
- Carretillas de gas con catalizador de serie. Opcionalmente con catalizador regulado de 3 vías.
- Carretillas diesel con bajas emisiones de hollín. Opcionalmente con sistemas para filtrar el hollín.
- Depósito de diesel de 70 litros integrado en el chasis.
Tracción hidrodinámica con alta capacidad de carga
La tracción hidrodinámica con su caja de cambios automática dependiente de la carga facilita una transmisión de fuerza óptima acorde a las necesidades de la máquina:
La tracción hidrodinámica con su caja de cambios automática dependiente de la carga facilita una transmisión de fuerza óptima acorde a las necesidades de la máquina:
- Grado de rendimiento óptimo a velocidades medias y altas.
- Engranaje de cambio bajo carga automático con convertidor de par hidrodinámico, 2 marchas hacia delante y 2 marchas hacia atrás.
- Un pedal de freno/marcha lenta combinado ofrece la posibilidad de trasladar la máquina suavemente en las operaciones de elevación. Mientras un pedal de freno adicional facilita el recorrido en rampas y cuestas.
Instalación eléctrica
Batería de 12 V con 95 Ah (TFG/DFG) y dínamo de corriente trifásica de 66 A. Motor Otto con encendido transistorizado sin contacto.
Batería de 12 V con 95 Ah (TFG/DFG) y dínamo de corriente trifásica de 66 A. Motor Otto con encendido transistorizado sin contacto.
Bandajes
Equipamiento estándar con ruedas super elásticas. Opcionalmente bandajes superelásticos sin huella o neumáticos.
Equipamiento estándar con ruedas super elásticas. Opcionalmente bandajes superelásticos sin huella o neumáticos.
Dirección
Dirección hidrostática para conducir la máquina sin esfuerzos ni sacudidas del volante, asegurando un máximo confort de conducción y un elevado grado de seguridad. El eje de dirección oscilante con el cilindro de dirección integrado está fijado con amortiguadores de caucho en el chasis.
Dirección hidrostática para conducir la máquina sin esfuerzos ni sacudidas del volante, asegurando un máximo confort de conducción y un elevado grado de seguridad. El eje de dirección oscilante con el cilindro de dirección integrado está fijado con amortiguadores de caucho en el chasis.
Freno
Dos sistemas de freno independientes actúan sobre las ruedas delanteras. Freno de servicio: freno de tambor hidráulico con forros sin amianto. Freno de estacionamiento: freno manual accionado por cable.
Dos sistemas de freno independientes actúan sobre las ruedas delanteras. Freno de servicio: freno de tambor hidráulico con forros sin amianto. Freno de estacionamiento: freno manual accionado por cable.
Instalación hidráulica
El sistema de filtros de alto rendimiento garantiza un aceite especialmente limpio y, por tanto, una larga vida útil de todos los componentes:
El sistema de filtros de alto rendimiento garantiza un aceite especialmente limpio y, por tanto, una larga vida útil de todos los componentes:
- Filtro de aspiración y filtro en la tubería de retorno.
- Depósito hidráulico de 70 litros, integrado en el chasis.
- Ventilación y extracción de aire del depósito hidráulico a través de filtros.
- Las válvulas limitadoras de presión protegen ante la sobrepresión y la sobrecarga.
Mástil
Todos los componentes del mástil de elevación están concebidos para una visibilidad óptima, una gran estabilidad y una larga vida útil.
Todos los componentes del mástil de elevación están concebidos para una visibilidad óptima, una gran estabilidad y una larga vida útil.
- Los esbeltos perfiles de los mástiles de elevación proporcionan conjuntamente con la disposición de los cilindros de elevación
- Carro portahorquillas panorámico con visibilidad optimizada.
- Carro portahorquillas según FEM/ ISO-2328-3A (540, 545) o 4A (550).
Opciones
Para adaptar las máquinas a las distintas necesidades de empleo y a los deseos de nuestros clientes disponemos de numerosas opciones especiales e implementos.
Para adaptar las máquinas a las distintas necesidades de empleo y a los deseos de nuestros clientes disponemos de numerosas opciones especiales e implementos.