EFG 213–220
Carretilla contrapesada eléctrica en versión triciclo
(1300, 1500, 1600, 1800, 2000 kg)
Carretilla contrapesada de alto
rendimiento con acceso lateral
a la batería y tecnología de corriente
trifásica de última generación
Dirección eléctrica con un confort
de manejo optimizado
Nuevo concepto de mando
con SOLO-PILOT o MULTI-PILOT
en el apoyabrazos móvil
Freno de estacionamiento automático
Sistemas de asistencia al conductor
(opcionales)
5 programas de trabajo individualmente
configurables
rendimiento con acceso lateral
a la batería y tecnología de corriente
trifásica de última generación
Dirección eléctrica con un confort
de manejo optimizado
Nuevo concepto de mando
con SOLO-PILOT o MULTI-PILOT
en el apoyabrazos móvil
Freno de estacionamiento automático
Sistemas de asistencia al conductor
(opcionales)
5 programas de trabajo individualmente
configurables
El uso de la tecnología de corriente trifásica
de última generación ofrece numerosas ventajas
en el campo de las carretillas apiladoras
eléctricas:
mantenimiento, esto garantiza un máximo de rentabilidad de la carretilla y costes de explotación mínimos en el uso diario.
de última generación ofrece numerosas ventajas
en el campo de las carretillas apiladoras
eléctricas:
- Consumo mínimo gracias al grado de rendimiento óptimo y la recuperación de energía.
- Costes de servicio técnico mínimos debido a la eliminación de componentes mecánicos y elementos hidráulicos.
- Dirección eléctrica eficiente en tecnología de corriente trifásica.
mantenimiento, esto garantiza un máximo de rentabilidad de la carretilla y costes de explotación mínimos en el uso diario.
El cambio de la batería resulta tan fácil como repostar: tres distintas posibilidades de cambio de batería ofrecen a cualquier usuario un trabajo confortable, incluso en el servicio a tres turnos.
El diseño técnico convence por la construcción robusta y estable, la facilidad del servicio técnico y la tecnología que marca las pautas
del futuro.
- Construcción robusta con guardabarros de acero, tapas de acero e iluminación protegida.
- Chasis cerrado también debajo de la batería para un mayor grado de estabilidad y protección.
- Componentes sin mantenimiento (por ejemplo, freno y transmisión).
- Tecnología que marca las pautas del futuro con lámparas halógenas y diodos luminosos.
SOLO-PILOT
Puesto de mando confortable
El puesto del conductor con su configuración ergonómica permite trabajar de forma concentrada y sin cansarse durante todo un largo turno de trabajo:
El puesto del conductor con su configuración ergonómica permite trabajar de forma concentrada y sin cansarse durante todo un largo turno de trabajo:
- Dirección eléctrica de fácil manejo con menores esfuerzos de dirección, giros de volante reducidos y un volante más pequeño.
- La eliminación de los componentes hidráulicos en la zona de las rodillas reduce los ruidos de dirección y ofrece más espacio para las piernas.
- Columna de dirección con altura e inclinación regulable.
- Manejo especialmente confortable gracias a la integración de todos los elementos de mando en el apoyabrazos móvil (regulable en altura y longitud).
- Nivel de vibraciones mínimo debido al desacoplamiento de la cabina y del chasis ("Floating").
- Instrumentos indicadores perfectamente distribuidos y de fácil lectura.
MULTI-PILOT
Gestión de baterías profesional
La tecnología de corriente trifásica ofrece, junto a un grado de rendimiento optimizado, también una recuperación óptima de la energía garantizando periodos operativos aún más largos sin cambio de batería.
La tecnología de corriente trifásica ofrece, junto a un grado de rendimiento optimizado, también una recuperación óptima de la energía garantizando periodos operativos aún más largos sin cambio de batería.
- Acceso lateral a la batería.
- Sistemas de cambio de batería individuales con transpaleta, carretilla o grúa.
- Carga fácil sin necesidad de espacio gracias a la puerta lateral.
- Fácil puesta a disposición para trabajos de mantenimiento.
- Transporte horizontal seguro.
- Cargadores integrados "de a bordo" con dos clases de rendimiento para mayor flexibilidad y periodos de carga más cortos en comparación con los cargadores estándar.
Sistema de frenos sin mantenimiento
Tres sistemas de frenos sin mantenimiento aseguran un frenado seguro y cómodo:
Tres sistemas de frenos sin mantenimiento aseguran un frenado seguro y cómodo:
- Freno por electromotor para un frenado sin desgaste y generador mediante el pedal acelerador en servicio normal.
- Freno de estacionamiento automático para detener la carretilla de forma segura en las rampas.
- Freno multidiscos sin mantenimiento mediante pedal de freno para situaciones de peligro.
Motores sin mantenimiento
La nueva generación de motores de corriente trifásica convence por su comportamiento de marcha silencioso y preciso a todos los niveles de potencia.
La nueva generación de motores de corriente trifásica convence por su comportamiento de marcha silencioso y preciso a todos los niveles de potencia.
- Par alto para ciclos de trabajo rápidos.
- Lubricación de por vida de los componentes principales.
- Motores individuales para cada una de las ruedas motrices con un acceso más fácil en los trabajos del servicio técnico.
- Protección contra polvo y chorros de agua según IP 54.
Sistemas de seguridad
Un gran dinamismo de traslación y un alto rendimiento requieren asimismo un alto grado de seguridad. Por este motivo, las EFG de la serie 2 ofrecen numerosos dispositivos de seguridad:
Un gran dinamismo de traslación y un alto rendimiento requieren asimismo un alto grado de seguridad. Por este motivo, las EFG de la serie 2 ofrecen numerosos dispositivos de seguridad:
- Desactivación de las funciones hidráulicas si el asiento no está ocupado.
- El freno de estacionamiento automático evita el retroceso incontrolado de la carretilla en rampas o pendientes (también con el motor apagado).
- Reducción automática de la velocidad de marcha en las curvas gracias a Curve Control de Jungheinrich.
- Indicador de velocidad de marcha.
- Access Control: el control de acceso que no permite conducir la carretilla hasta que no se haya cumplido con una secuencia de mecanismos de seguridad:
1. Código de acceso válido.
2. Interruptor de asiento cerrado.
3. Cinturón de seguridad cerrado.
- Drive Control: el control de velocidad de marcha que reduce automáticamente la velocidad de marcha tanto al tomar las curvas como a partir de una altura de elevación definida.
- Lift Control: el control de velocidad de elevación que, adicionalmente a la reducción de la velocidad de marcha, reduce también automáticamente la velocidad de inclinación del mástil de elevación a partir de una altura de elevación definida. El ángulo de inclinación se muestra en un display separado. El desplazador lateral integrado (opcional) se coloca automáticamente en su posición centr al con sólo pulsar un botón.
Electrónica inteligente
- Marcha sin tirones, inversión de marcha dinámica y precisión milimétrica en el posicionamiento de la carretilla.
- Adaptación óptima a cualquier aplicación mediante 5 programas de marcha individualmente configurables.
- Supervisión de todos los componentes y memoria de datos de servicio para un mantenimiento rápido y económico gracias al sistema de diagnóstico incorporado.
- Indicador de la posición de la rueda directriz y de la velocidad de marcha (de serie).